凸轮转子泵的进口阀门开启要缓慢,过快会造成管道冲击。启动前须打开出口管道的阀门。如果忘记打开出口阀,势必会造成转子泵体内部压力升高电机堵转,重者电机烧损。停机时应先停凸轮转子泵,再关进、出口阀门。打开管道上的排放阀,排放转子泵体内的物料,用清水冲洗净,以利下次启动。
凸轮转子泵正确保养和检修
1. 定期检查润滑油质量,保持良好的润滑状况,以延长齿轮和轴承寿命。当油质变色或者黏性明显降低时应立即更换。加油时要严格标号,切忌混用错用。严格按照额定量加油,油过多产生的热量不易散发,过少时机件不能充分润滑。
2.每天检查转子泵的运行状态,发现异常声响和振动,或温升过高时应停机检查。
3.检修时要将进出口阀门关闭,同时打开排净阀将转子泵腔内液体排净,以免拆卸时转子泵体内带压液体伤人。
4.当转子泵体振动和响声较大时,可能是联轴器不对中或负载过大引起,应查明原因。
5.电机因故障保护停机时,应断电检查。若操作正确,可初步判断是机械故障,打开转子泵盖若发现凸轮之间和凸轮与腔壁之间有擦痕,首先要检查其间隙。由于凸轮与腔壁间隙在02mm左右,一旦凸轮松动会与腔壁摩碰。凸轮转子泵材料一般为不锈钢,其黏着性较大,摩擦时造成互相粘连,会导致堵转停机。
6.当凸轮表面出现较深划痕时,应取下凸轮及密封,将凸轮表面抛光并检查侧面的平面度,同时将转子泵腔内壁的划痕处理平滑。
7.在转子泵组装时,应注意以下两点:一是调整好凸轮与腔侧壁的间隙;二是要检查压紧螺栓有无变形。调整侧隙时可用水平尺贴在转子泵盖的压紧面上,用塞尺检查;当凸轮的压紧螺栓变形时,会使凸轮在转动时端跳超差,这时应更换压紧螺栓。
8.转子泵体组装后,先手动盘车,如果阻力较大,或发卡,应重装。
9转子泵体与减速箱组装时,须校正联轴器同轴度。
综上所述，
凸轮转子泵正确保养和检修介绍到一段落了，正确保养和检修不但可以增加工作效率，还可以延长凸轮转子泵的使用寿命。
